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Bilder von Michael Kreutner Zum Vergrößern bitte auf die Bilder klicken |
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Nachdem klar war, daß wir 2015 nicht mit unseren eigenen Schienenbussen unterwegs sein könnten, machten wir uns auf die Suche nach Ersatz.
Der war am 26.04. dann gefunden. Die Eisenbahntradition Bebra bot eine Schienenbus-Sonderfahrt an. Von Paderborn ging es über Altenbeken,
Bad Driburg, Ottbergen, Bodenfelde und Adelebsen nach Göttingen. Von dort über Northeim, Hardegsen und Uslar wieder
zurück nach Paderborn. Eine richtige Sollingrundfahrt eben. Wir Waldbahner nutzten die Chance und verlebten einen schönen Tag in unseren geliebten Schienenbussen, auch wenn es nicht unsere Fahrzeuge waren. Das Wetter spielte leider nur so leidlich mit, die Sonne machte um den Solling einen großen Bogen. Trotzdem konnten wir die Fahrt genießen. Ein "Highlight" war mit Sicherheit der Halt in Ottbergen, das zu dem Zeitpunkt gerade den größten Umbau seit der Auflösung des BW über sich ergehen lassen musste. Vom alten Bahnhof blieb bis auf ein Gebäude eigentlich nichts mehr erhalten. Und so standen die Fahrgäste bei diesem Halt mitten in einer riesigen Baustelle und/oder Einöde. |
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Bilder | |
![]() Unser Sonderzug wartet in Altenbeken | ![]() das alte Stellwerk ist auch bald arbeitslos |
![]() Viel los auf dem Bahnsteig | ![]() Mitten in der Menge: unser Dirk |
![]() Alt und Neu nebeneinander | ![]() Abfahrbereit für die Sollingrunde |
![]() Wer will den hier drin arbeiten? | ![]() Ottbergen, oder eher Schrottbergen? |
![]() der Hausbahnsteig kommt komplett neu | ![]() das Gelände ist fast komplett leergeräumt |
![]() das alte Stellwerk braucht auch niemand. Göttingen steuert fern | ![]() So viele Fahrgäste gibt es sonst nur am gesamten Tag |
![]() Alter Schienenbus an neuem Bahnsteig, der eigentlich für die Gegenrichtung ist | ![]() Baustelle Ottbergen |
![]() So viel zur Wirklichkeit... | ![]() Außer diesem Gebäude bleibt nicht stehen, auch der direkte Zugang ist weg |
![]() Tristesse im Anmarsch | ![]() Hier kommt der neue Zugang vom Ort hin |
![]() Blick Richtung Göttingen | ![]() Noch ein Stück alter Bahnsteig |
![]() Baustelle pur | ![]() Die alte Bahnmeisterei |
![]() Die alte Bahnmeisterei | ![]() Hier teilt sich jetzt die Strecke nach Holzminden und Göttingen |
![]() Weites Land... | ![]() Bodenfelde erlebt einen Ansturm |
![]() Das sieht nach Güterverkehr aus | ![]() Warten auf die Weiterfahrt |
![]() Schmuckes EG, wenn auch anders genutzt | ![]() Warten auf die Weiterfahrt |
![]() Alt und Neu in Göttingen | ![]() Der Übersichtsplan unserer Fahrt |
![]() Warten auf die Abfahrt in Göttingen | ![]() Göttingen HBF |
![]() Dieses Ziel gibt es hier sonst nicht | ![]() Halt in Hardegsen |
![]() Das EG ist ein Bikerheim | ![]() Der Gegenzug läuft ein |
![]() Alt und Neu in Hardegsen | ![]() Einfahrt nach Driburg vom Stellwerk aus Foto Georg Boeddecker |
![]() Einfahrt nach Driburg vom Stellwerk aus Foto Georg Boeddecker | ![]() Durchfahrt in Driburg Foto Georg Boeddecker |
![]() Warten am ehemaligen Bahnsteig Foto Georg Boeddecker | ![]() Ausfahrt Richtung Altenbeken Foto Georg Boeddecker |
![]() Ausfahrt aus Driburg Foto Georg Boeddecker | ![]() Ausfahrt aus Driburg Foto Georg Boeddecker |
![]() Ausfahrt aus Driburg Foto Georg Boeddecker | |
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