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Das Eisenbahnbundesamt schreibt vor, daß die Triebfahrzeugführer in regelmäßigen Abständen überprüft werden müssen.
Diese Überprüfung findet in Form einer vom Betriebsleiter begleiteten Fahrt statt. Am 15.10. haben wir mit einer Fahrt auf unserer gesamten Strecke alle Fahrer auf einen Schlag überprüft. Wie nicht anders zu erwartet, haben alle die Prüfung ohne Beanstandung gemeistert. |
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 Diesmal ist es wirklich ein Sonderzug. |  Morgens um 10 in Ringelstein. Die Triebwagen stehen bereit. |
 So langsam trudeln alle ein. |  Einfahrt in den Bahnhof Alme. |
 Kurz vor dem HP Almequellen. |  Weiter Richtung Nehden. |
 Im Einschnitt hinter dem Tunnel. |  Kleiner Mann ganz wichtig. Michael sichert als Büp auch einen Wanderweg ab. |
 So sieht das dann der Fahrer. |  Michael fährt, der Prüfer lernt die Strecke kennen. |
 siehe oben |  Noch hat Josef gut lachen, er ist noch nicht gefahren. |
 Auch Peter ist noch guter Dinge. |  Dirk schläft derweil im zweiten Wagen. |
 Kollektives Einsteigen beim Fahrerwechsel in Ringelstein. |  Peter sichert in Siddinghausen. |
 Heckeneilzug... |  Sichern am letzten Bü in Siddinghausen |
 am ehemaligen HP Weine erfolgt wieder ein Fahrerwechsel. |  Blick vom Weiner Viadukt. |
 Dirk fährt, die anderen schauen zu. |  Am BÜ hinter dem Weiner Viadukt. |
 Soviel Orange. Und Josef fährt. |  Einer der Fußgängerüberwege in Büren. |
 Und gleich noch einer. |  Dirk sichert an der Reithalle. |
 Dirk und unser Prüfer Herr Schmitz. |  Weine, Brücke der Straße Knickberg. |
 Wieder der BÜ am Weiner Viadukt. |  Der Weiner Viadukt aus Fahrerperspektive. |
 Erster BÜ Siddinghausen. |  Dirk sichert am letzten BÜ Siddinghausen. |
 Einfahrt in Ringelstein. |  Unser SKL und Bauzug sind noch da. |
 Meinolf ist fertig mit seiner Arbeit und wartet uns noch ab. |  Die Fahrer: Michael, Josef, Meinolf (kein Fahrer), Stefan, Peter, Dirk |
 Gruppenbild mit Prüfer | |
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